Merivoimien adm. Christopher Grady, Joint Chiefs of Workersin varapuheenjohtaja, hänen vaimonsa Christine Grady ja poika Luke Grady keskustelevat ennemmin tai myöhemmin Slash Benjaminin, Global Space Spacen hyötykuormaoperaatioiden johtajan kanssa, Payload Operations Integration Heartissa NASAn Marshall Space Flight Heartin varapuheenjohtajan kiertueesta On per mahdollisuus 6. (NASA/Charles Beason)

› Abet to Top

Astronautti Victor Glover, oikea tapa, ja Bill Hill, toissijainen, NASAn Marshall Space Flight Heartin turvallisuus- ja tehtävänvarmistuksen johtaja, liittyvät Marshall-kunnian saaneiden joukkoon kuvausoperaatiossa Space Flight Awareness -kunniaseremoniassa, joka järjestettiin Orlandossa. Florida. Honoree palkitsee virkamiehiä ja alan kumppaneita erinomaisesta työstä ja omistautumisesta astronautien turvallisuuteen. Vasemmalta Cody Goodman, David Starrett, John Ivester, Lisa Hughes, Greg Snell, Megan Vansant, Megan Hines, Karl Nelson, Les Johnson, Shawn Reagan, Hill ja Glover. Marshall-palkintojen joukossa on myös Maggie Freeman, joka tuli heti, kun hän ei pystynyt vähentämään palkintoottelua. (NASA)

› Abet to Top

NASA-, Boeing- ja ULA (United Commence Alliance) -ryhmät jatkavat työssään viimeisten lähtötehtävien suorittamista valmistautuessaan viraston Boeing Crew Flightiin. Katso Global Space Space. Ryhmät ovat nyt keskittyneet julkaisupäivään aikaisintaan klo 15.43 CDT Voisin mahdollisuuksien mukaan 21 yhteensä ylimääräiseen testaukseen.

Mahdollisuus 11:ssä ULA-miehistö muokkasi tehokkaasti venymäsääntöventtiiliä nestehappisäiliössä Atlas V -raketin Centaur-ylivaiheessa. Miehistö suoritti myös uudelleen paineistuksen ja koneen puhdistukset sekä tarkasteli tuoreen venttiilin, joka toimi varmasti.

Atlas V ja Starliner pysyvät pystysuorassa integraatiolaitoksessa Space Commence Advanced-41:ssä Cape Canaveral Space Force Spacessa.

NASAn astronautit Butch Wilmore ja Suni Williams, jotka olivat syrjässä lentoa edeltävässä karanteenissa, palasivat Houstoniin mahdollisuuksien mukaan 10 työllistääkseen trendikkäämpää aikaa perheidensä kanssa laukaisua edeltävän toiminnan kehittämiseen. Kaksikko pakenee NASAn Kennedy Space Heartille lähipäivinä.

Wilmore ja Williams ovat tärkeimmät Boeingin Starliner-lentokoneeseen lähtevät tilannekatsauksen osana viraston Commercial Crew Program -ohjelmaa . Astronautit työskentelevät noin viikon kiertävässä laboratoriossa ennen kuin palaavat Maahan ja tekevät laskuvarjo- ja turvatyynyavusteisen laskeutumisen Yhdysvaltojen lounaisosassa.

Tehtävän osuman päätyttyä NASA käynnistää lopullisen suunnan Starlinerin ja sen järjestelmien sertifioimiseksi miehistön kiertotehtäviin tilanteen mukaan.

› Abet to Top

Harvat säveltäjät tuovat kollektiivisesti käteen Moon-raketin rakentamisessa, mutta Lauren Fisher on toistuvasti nauttinut elämästä.

Nyt NASAn Marshall Space Flight Heartin rakennemateriaaliinsinöörinä Fisher työskentelee NASAn SLS (Space Commence Gadget) -raketin NASAn Artemis-kampanjan tärkeimpiä miehistötehtäviä varten.

Marshallissa NASAn, pääurakoitsijan Teledyne Brown Engineeringin ja Jacobs Space Exploration Teamin ESSCA-sopimuksen valmistama kartiomainen laukaisuauton vaihesovitin sulkee osittain sisään raketin väliaikaisen kryogeenisen propulsioasteen ja yhdistää sen alla olevaan ydinvaiheeseen ja Orion-vaiheeseen. sovitin yllä. Laukaisuauton lavasovitin suojaa myös avioniikkaa ja sähkölaitteita törkeältä tärinältä ja akustisilta ehdoilta ennemmin tai myöhemmin laukaisun ja nousun yhteydessä.

Fisher ja lämpöturvakoneen miehistö valmistavat ja panevat merkille suihkutettavan vaahdon, joka toimii eristeenä ja suojaa sovitinta ja kaikkia sen järjestelmiä ilmiömäisiltä paineilta ja lämpötiloilta, joita se ennemmin tai myöhemmin kohtaa lennon aikana. Tekijän lämpöturvakone, toisin kuin muut raketin osat, asetetaan käsin oksapistoolia käyttämällä. Ensimmäisellä levityksellä eriste on keltainen, mutta ajan ja Auringon julkistamisen jälkeen se muuttuu oranssiksi.

"Otamme identtiset tavarat, jotka kuka tahansa voi sattumalta valaista ullakkonsa eristämiseen, paitsi että valmistamme sen kryogeenisiin ilmakehoihin ja ruiskutamme sitä valtavaan laitteistoosaan, joka laskee meidät Kuuhun", Fisher sanoi. . ”Työlläni NASAn Space Commence Gadget -raketissa tuon yhdessä leikkiä vaahdon ja liiman kanssa. Mieluummin kutsun sitä taide- ja käsityötekniikaksi!”

Vaikka insinöörityö toimii hänen perheessään, alkuperämaalainen Fisher valmistui Etelä-Mississippin yliopistosta taiteiden kandidaatista virityksen tehokkuudesta ja intohimosta virityskoulutukseen. Hän kehitti intohimoa hiilipohjaisiin polymeereihin ja päätti lähteä palvelemaan koulua ja päätti kemiantekniikan vaiheen polymeerimateriaalien musiikilla Alabaman yliopistosta Huntsvillessä. Hänen tuoreen vaiheensa päättyi erilaiseen työskentelyyn Marshallin lämpöturvakoneen miehistössä.

Kun Fisher ei ole työpaikan lähellä, hän matkustaa mielellään elämää täynnä oleviin paikkoihin ja tarkistaa asioita itse kuvailemasta "Strange Bucket Checklist" -luettelosta. Tällä hetkellä hän meni Punxsutawneyyn, Pennsylvaniaan, tutkimaan kuuluisaa muroa, joka ennustaa varhaista kevättä.

Artemis Technologyn segmentti on hämmästyttävän animoitu Fisherille, joka nauttii työstään tukemalla kolmea päätehtävää Artemis II:n ohella Artemis II:n päämiehistötehtävässä vuonna 2025.

"Olen itse asiassa rakentamassa laitteistoa, joka lähettää päänaisen syvälle", Fisher sanoo. "Katsoessani rakettikytkimen muotoamme, nautin "näetkö tuon asian?" tein sen; se on minun. Katso sitä? Miehistöni teki sen. Teimme sen, ja suolaa tämä?” Hän säteilee ilosta. "Sinäkin toimisit per mahdollisuus per mahdollisuus hyvin per mahdollisuus. Tosiasia, että se on osa asiantuntemusta, joka muuttaa työvoimaa ja muuttaa tilanneohjelmaa _– se saa minut kananlihalle.”

NASA pyrkii laskemaan päänaisen, ensimmäisen värillisen henkilön ja ensimmäisen maailmankumppaninsa astronautin Kuuhun Artemiksen alle. SLS on osa NASAn selkäranka syvällä sijainnin tutkimisessa, yhdessä Orion-avaruusaluksen ja Gatewayn kanssa kiertoradalla kaiken juonen, jossa Kuun ja kaupallisten ihmisten laskeutumisjärjestelmien, seuraavien sukupolvien avaruuspukujen ja rovereiden kautta kuun pohjalla. SLS on periaatteessa eniten huomiota herättävä raketti, joka voi kenties kuljettaa Orionin, astronautit ja antaa mahdollisuuden Kuuhun yhdellä laukaisulla.

› Abet to Top

NASA:n rahoitus superseoksessa, joka on kehitetty ilmiömäisiin lämpötiloihin sekä lento- ja avaruuslentojen ankariin vaatimuksiin, on kaupallisten osinkojen maksamisen pisteessä.

Virasto lisensoi keksintönsä, nimeltään " GRX-810 ", neljälle amerikkalaiselle yritykselle, mikä hyödyttää USA:n taloutta veronmaksajien rahoituksen tuotona.

GRX-810 on 3D-tulostettava korkean lämpötilan kenttämateriaali, joka johtaa vahvempiin, erittäin kestäviin lentokoneen ja avaruusaluksen osiin, jotka saattavat kestää ylimääräistä rangaistusta ennen murtumispisteensä saavuttamista.

Elinikäisten lisenssisopimusten ansiosta yritykset voivat ystävällisesti ja markkinoida GRX-810:tä lentokone- ja rakettityökalujen valmistajille koko toimitusketjun lisäksi.

Neljä elinikäistä lisenssinhaltijaa ovat:

• Chippie Technology Company of Reading, Pennsylvania
• Elementum 3D, Inc., Erie, Colorado
• Linde Superior Field matter Technologies, Inc., Indianapolis
• Powder Alloy Company of Loveland, Ohio

GRX-810 on yksi esimerkki monista tuoreista soveltavista tieteistä NASA:n teknologiansiirtoohjelman johtajien yleiskatsauksesta ja patenttiturvahakemuksesta. Miehistö työskentelee myös keksijöiden kanssa kaupallistamiseen kiinnostuneiden kumppanien etsimiseksi.

"NASA sijoittaa verorahoja opetukseen, joka osoittaa, että se palvelee Yhdysvaltoja, ja siirtää soveltavat tieteensä teollisuudelle lisensoimalla patenttejaan", sanoi Amy Hiltabidel, NASAn Glenn Research Heartin lisenssipäällikkö.

NASAn insinöörit suunnittelivat GRX-810:n ilmailu- ja avaruussovelluksiin sekä nestemäisten rakettimoottorien ruiskutussuuttimien, polttokammioiden, myllyjen ja kiertelevien osien kanssa, jotka kestävät yli 2 000 Fahrenheit-asteen lämpötiloja.

"GRX-810 edustaa brändin tuoreen metalliseostuotteen sijaintia ja valmistustapaa, josta tuli heti, kun sitä ei voida toteuttaa noin vuosia sitten", sanoi Tim Smith, NASA Glennin materiaalitutkija.

Smith keksi superseoksen yhdessä Glenn-kollegansa Christopher Kantzosin kanssa käyttämällä aikaa säästävää tietokonemallinnusta ja laser-3D-tulostussuuntaa, joka sulattaa metallit kollektiivisesti kerros kerrokselta. Pienet happiatomeja sisältävät hiukkaset levittävät koko juonen seoksen kautta vahvistavat sen lujuutta.

Verrattuna muihin nikkelipohjaisiin metalliseoksiin, GRX-810 kestää kohonneita lämpötiloja ja rasitusta, ja se voi kestää jopa 2500 kertaa pidempään. Se on myös lähes neljä kertaa paremmin taipuvainen ennen murtumista ja kaksi kertaa kestävämpi hapettumista vastaan.

"Tämän seoksen käyttöönotto johtaa erittäin kestävään ilmailuun ja paikannustutkimukseen", sanoi Dale Hopkins, NASAn Transformational Instruments and Technologies -projektin apulaisprojektipäällikkö. "Tämä johtuu siitä, että GRX-810:stä valmistetut suihkumoottorin ja raketin osat alentavat ajolatauksia kestäen pidempään ja parantamalla yleistä polttoainetehokkuutta."

Tutkimus- ja kehitysryhmät sisältävät Glennin, NASAn Ames Research Heartin, Ohio Order Universityn ja NASAn Marshall Space Flight Heartin, joissa pohjimmiltaan modernein testaus integroi 3D-tulostettuja rakettimoottorien osia.

Marshall teki aa hitti sihisevä tulitestisarja osoitteessa Katsokaa osastoa 115 vuonna 2023. Tämä testisarja esitteli GRX-810-suuttimia ja regeneratiivisesti jäähdytettyjä suuttimia nestemäisille raketimoottoreille. Rohkeat pyrkivät saavuttamaan lisätuotantoa propulsiosovelluksia varten, mutta myös lisäämään 3D-tulostuksen soveltavaa tiedettä, jota voidaan käyttää tuotantopaikalla. Marshallilla on valmiudet monimutkaisten, lisäaineina valmistettujen propulsio-osien ja moottorijärjestelmien kokonaistuotantoon, diagnosointiin, valmistukseen, palotestaukseen ja sertifiointiin, mikä mahdollistaa korkean hyötysuhteen NASA:n, hallituksen ja kaupallisissa paikannustehtävissä.

NASA kehittää monia soveltavia tieteitä ratkaistakseen paikannustutkimuksen haasteita, saavuttaakseen asuinplaneettamme työskentelyn ja vahvistaakseen lentoliikennettä. Patenttilisensoinnin ja muiden mekanismien avulla NASA on luonut yli 2 000 soveltavaa tiedettä yrityksille esitettäväksi tavaroiksi ja ratkaisuiksi, jotka tukevat Yhdysvaltojen taloutta.

› Abet to Top

NASAn Kennedy Space Heartin perustana on miehistötehtävien laukaiseminen viraston suuremmalla ja erittäin tehokkaalla SLS (Space Commence Gadget) Block 1B -raketilla palvelemaan Artemis IV:tä ja tulevia tehtäviä. NASAn EGS (Exploration Ground Programs) -ohjelman (Exploration Ground Programs) -ohjelman ja urakoitsijan Bechtel National Inc.:n yhtymät siirsivät kennolaukaisimen 2:n pääpohjarakenteen kiinteään kiinnitysmekanismeihinsa hyödyntäen avaruusaseman petomuotoista kuljetuslaitetta, telaketjua .

Solunheitin toimii päärajapintana maalaukaisujärjestelmien, SLS-raketin ja Orion-avaruusaluksen välillä, joka laukaisee SLS Block 1B -raketin parannetulla yläasteella Kuuhun , jolloin virasto voi lähettää astronauteja ja raskaampaa lastia Kuun kiertoradalle. kuin edeltäjänsä, SLS Block 1. Artemiksen kanssa NASA laskee päänaisen, ensimmäisen värillisen henkilön ja ensimmäisen maailmankumppaninsa astronautin kuun pohjalle ja säästää pitkän aikavälin tutkimusta tieteellisiä löytöjä varten ja yhteisesti ihmisten Mars-tehtäviin.

NASAn Marshall Space Flight Heart hallinnoi SLS -ohjelmaa.

Opeta lisää solunkäynnistimen suhteen.

› Abet to Top

Useimmat nykyaikaiset kuvat osoittavat, että savupiippuun on liitetty valaiseva tuuletusaukko, joka vapauttaa sihisevää polttoainetta paikasta, jossa Milky Methodologyn keskellä olevan supermassiivisen hämärän aukon on kerrottu lehdistöjulkaisussa . Tämän grafiikan pääkuvassa NASAn Chandra-röntgenobservatorion röntgensäteet on sekoitettu MeerKAT-teleskoopin (crimson) radiodataan .

Aiemmin tähtitieteilijät olivat tunnistaneet sihisevän polttoaineen "savipun" Galaktiseen sydämeen käyttämällä Chandran ja ESAn XMM-Newtonin röntgentietoja. magneettikenttien muodostumisen, jotka sulkevat polttoaineen savupiippuun.

Todiste valaisevasta tuuletusaukosta on korostettu upotuksessa, joka sisältää eniten huomiota herättävä Chandra-data. Useat röntgenharjanteet, joissa näkyy kirkkaampia röntgensäteitä, näyttävät valkoisilta, suunnilleen kohtisuorassa Galaxyn lentokoneeseen nähden. Tutkijat välittävät nämä ovat tunnelin seinät, jotka on muotoiltu sylinteriin, joka auttaa suppiloimaan sihisevää polttoainetta, koska se iskee ylöspäin savupiipun ja Galaktisesta sydämestä sinkoutuvien teiden rinnalla.

Kuvan leimattu versio esittää valaisevan tuuletusaukon, savupiipun, supermassiivisen hämärän raon Milky Methodology -galaksin (joista kutsutaan Jousimies A* tai Sgr A* nopeaksi) ja galaksin lentokoneen sijainnit.

Tämä äskettäin löydetty tuuletusaukko löytyy piipun päähän noin 700 lempeän vuoden päässä Galaxyn keskustasta. Savupiipun korostamiseksi ja tuuletusmahdollisuuksien valaisemiseksi kuvaa on käännetty 180 astetta tähtitieteilijöiden kunnioittamasta rutiiniasennosta siten, että savupiippu osoittaa ylöspäin.

Tuoreen kirjeen kirjoittajat välittävät, että savupiipun kautta nousevan polttoaineen sihisevän räjähdysmäisen muotoinen valaistusaukko iski kylmemmän polttoaineen valheellisuuteen sen suuntaan. Valaisevien tuuletusaukkojen seinien kirkkautta röntgensäteissä saostavat tämän törmäyksen synnyttämät shokkiaallot – nauti yliäänitasojen äänipuomeista. Valaistusaukon vasen puoli on luultavasti erityisen säteilevä röntgensäteissä siitä syystä, että ylöspäin virtaava polttoaine törmää tunnelin seinämään ylimääräisessä syöttökulmassa ja suuremmalla voimalla kuin muilla alueilla.

Tutkijat ovat varmoja, että tuore polttoaine on mahdollisesti peräisin tapahtumaketjusta animoidusta kenttämateriaalista, joka putoaa Sgr A*:ta vastaan. Ne välittävät purkauksia hämärästä raosta ja sitten ajoivat polttoainetta ylöspäin savupiippujen vieressä ja ulos valaisevan tuuletusaukon kautta.

On epäselvää, kuinka varmasti kenttäaine putoaa Sgr A*:lle. Aiemmat raportit ovat osoittaneet, että dramaattisia röntgensäteitä tapahtuu muutaman sadan vuoden välein hämärän keskiraon etäisyydellä tai päättyy siihen, joten niillä saattaa hyvinkin olla merkittävä rooli tuoreen polttoaineen ohjaamisessa ylöspäin valaisevan tuuletusaukon kautta. Tähtitieteilijät arvioivat myös, että galaktinen hämärärako repeytyy ja nielee älykkäästi tunnetun henkilön noin 20 000 vuoden välein. Tällaiset tapahtumat johtaisivat erittäin tehokkaisiin, räjähdysmäisiin energiapäästöihin, joista huomattava osa saattaa hyvinkin joutua nousemaan savupiipun tuuletusaukon kautta.

Näitä tuloksia kuvaava paperi on julkaistu The Astrophysical Journalissa, ja ennakkopainos on saatavilla verkossa . Kirjoittajat ovat Scott Mackey (Chicagan yliopisto), Mark Morris (Kalifornian yliopisto, Los Angeles), Gabriele Ponti (Italian National Institute of Astrophysics in Merate), Konstantina Anastasopoulou (Italian National Institute of Astrophysics Palermo) ja Samaresh Mondal (Italian kansallinen astrofysiikan instituutti Meraten kaupungissa).

NASAn Marshall Space Flight Heart hallinnoi Chandra-ohjelmaa. Smithsonian Astrophysical Observatoryn Chandra X-ray Heart ohjaa tiedeoperaatioita Cambridgesta Massachusettsista ja lentotoimintaa Burlingtonista Massachusettsista.

Opeta lisää NASAn Chandra X-ray Observatorysta.

› Abet to Top

NASAn Juno -tehtävä kuvasi uusia näkymiä Jupiterista ennemmin tai myöhemmin sen 59. ohilennosta valtavan planeetan yli 7. maaliskuuta. Ne tarjoavat loistavan katsauksen Jupiterin säteileviin vyöhykkeisiin ja pyöriviin myrskyihin sekä jättimäisen purppurasuunnitelman. Suljettu tutkimus paljastaa yhden asian: kaksi välähdystä katkarapukuusta Amaltheasta.

Eettisesti 52 mailin säteellä oleva Amalthea on perunoiden muotoinen, ja se kaipaa massaa vetääkseen itsensä palloksi. Vuonna 2000 NASAn Galileo-avaruusalus julkaisi joitain lattiaominaisuuksia sekä vaikutuskraattereita, kukkuloita ja laaksoja. Amalthea kiertää Jupiterin sisäpuolista Ion kiertorataa, joka on planeetan neljästä suurimmasta kuusta sisin. Yhden kiertoradan kokonaismäärä kestää 0,498 maapäivää.

Amalthea on aurinkokoneen punaisin esine, ja havaintojen tarkistuslistalla se antaa enemmän lämpöä kuin se saa Auringosta. Tämä johtuu myös siitä, että koska se kiertää Jupiterin erittäin tehokkaan magneettikentän sisällä, sähkövirrat saostuvat kuun ytimeen. Vaihtoehtoisesti lämpö voi hyvinkin johtua Jupiterin painovoiman aiheuttamista vuorovesijännityksistä.

Sillä hetkellä, kun tärkeimmät näistä kahdesta kuvasta otettiin heti, Juno-avaruusalus nousi noin 165 000 mailia Jupiterin pilvenhuippujen yläpuolelle, noin 5 asteen leveysasteella päiväntasaajasta pohjoiseen.

Kansalaistutkija Gerald Eichstädt teki nämä kuvat käyttämällä JunoCam-laitteen keittämätöntä dataa, mikä valaisi käsittelytaktiikoita valokuvien luettavuuden parantamiseksi.

NASAn Jet Propulsion Laboratory, Caltechin osasto, johtaa Juno-operaatiota keskeiselle tutkijalle Scott Boltonille Lounais-tutkimusinstituutista San Antoniossa. Juno on osa NASAn New Frontiers -ohjelmasta, jota hallinnoi NASAn Marshall Space Flight Heart viraston Science Mission Directorate -osastolle. Italian avaruusjärjestö (ASI) rahoitti Jovian InfraRed Auroral Mapperin. Lockheed Martin Space Denverissä rakensi ja käyttää avaruusalusta.

Opeta lisää NASAn kansalaistieteistä .

› Abet to Top

n Hubble-avaruusteleskoopin kuvassa esitelty taivaankappale on spiraaligalaksi UGC 9684, joka sijaitsee noin 240 miljoonan lempeän vuoden päässä Maasta Boötesin tähdistössä. Tämä kuva paljastaa upean esimerkin useista klassisista galaktisista ominaisuuksista sekä tietyn galaksin sydämessä olevan palkin ja sen kiekkoa ympäröivän halon.

Tämän Hubble-kuvan tiedot ovat peräisin Kind-II-supernova-isäntägalakseista. Nämä kataklysmiset tähtien räjähdykset tapahtuvat koko maailmankaikkeuden läpi, ja ne ovat suuri intohimo tähtitieteilijöille, joten automatisoidut tutkimukset skannaavat iltataivasta ja pyrkivät saamaan niistä yhteisen näkemyksen. Supernova, joka toi UGC 9684:n Hubblen huomion, tapahtui vuonna 2020. Se on sittemmin räjähtänyt pyynnöstä, eikä sitä vain näy kovinkaan paljon tässä kuvassa, joka otettiin heti vuonna 2023.

On huomattavaa, että vuoden 2020 supernova ei ole pohjimmiltaan eniten huomiota herättävä henkilö, jonka tähtitieteilijät ovat nähneet tässä galaksissa – UGC 9684 on isännöinyt neljä supernova-tapahtumaa vuodesta 2006 lähtien, mikä on sijoittunut sinne pääosin eniten elämää tuottaneeseen supernovaan. galaksit. Osoittautuu, että UGC 9684 on kohtuullisen täynnä elämää älykkäästi tunnettu persoonaa muodostava galaksi, jonka lasketaan tuottavan yhden aurinkomassan verran tähtiä muutaman vuoden välein. Suurimmat näistä tähdistä ovat nopeasti eläviä, noin miljoona vuotta, ja ne lopettavat päivänsä supernovaräjähdyksenä. Tämä älykkäästi tunnetun henkilön muodostumisen korkea vaihe tekee UGC 9684:stä todellisen supernovavalmistuslaitoksen ja tutkittavan galaksin tähtitieteilijöille, jotka haluavat ohjata näitä huomionarvoisia tapahtumia.

› Abet to Top