NASA와 보잉 관리자들은 헬륨 누출과 추진기 고장을 완전히 이해하기 위한 분석 및 테스트에 더 많은 시간을 허용하기 위해 스타라이너 승무원 캡슐의 국제 우주 정거장 체류 기간을 연장하기로 다시 결정했다고 관계자는 말했습니다. 늦은 금요일.

NASA는 새로운 착륙 목표 날짜를 설정하기 전에 공식적인 재진입 준비 검토를 실시할 계획입니다. 진행 중인 분석에 따르면 스타라이너의 도킹 해제 및 지구 귀환은 월요일과 7월 2일에 이미 계획된 두 번의 우주 정거장 우주 유영을 통과할 가능성이 높습니다.

그 동안 Starliner 사령관 Barry "Butch" Wilmore와 부조종사 Sunita Williams는 역 오작동이나 빠른 출발이 필요한 기타 문제가 발생하면 언제든지 도킹을 해제하고 집으로 날아갈 수 있습니다. 따라서 관리들은 그들이 우주에 발이 묶인 것은 아니라고 말했습니다.

NASA의 Commercial Crew Program 관리자인 Steve Stich는 성명에서 “우리는 시간을 들여 표준 임무 관리 팀 프로세스를 따르고 있습니다.”라고 말했습니다. "우리는 랑데부 및 도킹 중에 관찰한 소규모 헬륨 시스템 누출 및 추진기 성능 관리와 관련된 의사 결정을 데이터를 통해 추진하고 있습니다."

또한 그는 Starliner 임무의 연장된 기간을 고려할 때 "NASA의 SpaceX Demo-2가 궤도에서 두 달 후에 반환되기 전에 수행된 것과 유사한 기관 수준의 검토를 완료하는 것이 적절하다고 말했습니다. 계획대로 진행되는 것에 대해 소속사에서 공식적으로 승인한 것”이라고 밝혔다.

그는 2020년 SpaceX의 Crew Dragon 페리선에 탑승한 우주비행사의 첫 비행을 언급했습니다. 그러나 Demo-2 임무에서는 Starliner의 첫 번째 조종 시험 비행에서 지금까지 언급된 것과 같은 문제가 발생하지 않았습니다.

Starliner 문제 해결사의 문제는 헬륨 누출과 문제의 추진기가 승무원 캡슐 바닥에 부착된 Starliner의 드럼 모양 서비스 모듈에 있다는 것입니다. 서비스 모듈은 재진입 전에 버려지고 대기권에서 소각됩니다.

엔지니어들이 실제 하드웨어를 검사할 수 없다는 점을 감안하여 NASA와 Boeing 관리자는 원격 측정을 검토하고 테스트를 계속하며 도킹 해제 후 추가 문제가 나타날 경우를 대비한 비상 시나리오를 다듬는 데 가능한 한 많은 시간을 주기를 원합니다.

또한 그들은 하류 비행에서 유사한 문제를 방지하기 위해 무엇이 필요할 수 있는지에 대해 가능한 한 많이 배우고 싶어합니다. NASA 관리자들은 내년 초부터 ISS로의 운영 승무원 순환 비행을 위해 Starliner를 인증하기를 바랐지만 그것이 현실적인 목표로 남아 있는지는 아직 확실하지 않습니다.

어쨌든 Stich는 Starliner가 "우주 정거장에 도킹된 동안 궤도에서 잘 작동하고 있다"고 말했습니다.

"우리는 Butch와 Suni의 Starliner 복귀 준비를 완료하고 인증 후 임무를 위해 수행할 시스템 업그레이드에 대한 귀중한 통찰력을 얻는 동시에 일부 중요한 스테이션 활동을 위한 경로를 정리하기 위해 추가 시간을 전략적으로 사용하고 있습니다."

이미 예정보다 4년 뒤쳐진 스타라이너(Starliner)는 아틀라스 5 로켓의 사소한 문제, 카운트다운 컴퓨터 문제, 캡슐의 추진기를 가압하는 데 사용되는 시스템의 초기 헬륨 누출로 인해 계획보다 한 달 늦게 6월 5일 발사되었습니다. .

NASA와 보잉 관리자들은 누출이 안전 위협을 가하기에는 너무 작다고 판단하여 우주선의 발사가 허가되었습니다. 그러나 궤도에 진입하고 우주 정거장으로 가는 도중에 4번의 헬륨 누출이 더 발생했고 Starliner의 비행 컴퓨터는 원격 측정이 발사 전 예상과 일치하지 않자 7대의 조종 제트기를 작동하지 않게 했습니다.

스러스터 중 하나는 앞으로 사용할 수 없는 것으로 간주되었지만 나머지는 지난 토요일에 성공적으로 시험 발사되었습니다. 이 "핫 파이어" 테스트는 엔지니어들에게 도킹 해제 후 기동에 필요한 제트기와 재진입을 위해 우주선을 궤도에서 떨어뜨리는 데 필요한 중요한 궤도 이탈 "화상"이 작동할 것이라는 확신을 심어주었습니다.

마찬가지로 관계자들은 도킹 해제 후 하나 이상의 누출이 악화되더라도 헬륨 누출을 관리할 수 있다고 확신한다고 말했습니다. 지구로 돌아오는 데는 7시간의 헬륨만 필요하며 스타라이너에는 그 양의 10배 이상이 남아 있습니다.