과학기술
글로벌 대패가 심화되면서 유럽 증시는 2년 만에 최대 하락폭을 기록했습니다.

기술 탐피트로닉스

미국 경제 둔화에 대한 우려로 촉발된 글로벌 경기 침체가 심화되는 가운데 유럽 증시는 하락해 지역 벤치마크가 2월 이후 최저치를 기록했습니다.

기사 작성자:

기술 tamfitronics Bloomberg 뉴스

블룸버그 뉴스

알레그라 카텔리(Allegra Catelli)와 마이클 음시카(Michael Msika)

2024년 8월 5일 게시됨마지막 업데이트 12분 전읽은 지 2분

기술 tamfitronics u4p5y)e{7thief8{8)thng_media_dl_1.png
u4p5y)e{7thief8{8)thng_media_dl_1.png 블룸버그

(블룸버그) — 미국 경제 둔화에 대한 우려로 촉발된 글로벌 후퇴가 심화되는 가운데 유럽 증시는 하락해 지역 벤치마크가 2월 이후 최저치로 떨어졌습니다.

Stoxx Europe 600 지수는 런던 장 마감까지 2.2% 하락했습니다. 미국 서비스 부문이 7월에 확장된 것으로 나타난 데이터 이후 지수는 손실을 일부 줄였습니다. 유틸리티, 부동산, 에너지 부문이 가장 많이 하락하는 등 모든 부문이 하락했습니다.

기술 tamfitronics Financial Post

이 콘텐츠는 구독자에게만 제공됩니다.

지금 구독하여 귀하의 도시와 캐나다 전역의 최신 뉴스를 읽어보세요.

  • Barbara Shecter, Joe O'Connor, Gabriel Friedman, Victoria Wells 등의 독점 기사.
  • 세계 최고의 글로벌 비즈니스 간행물인 Financial Times의 일일 콘텐츠입니다.
  • 하나의 계정으로 Financial Post, National Post 및 캐나다 전역 15개 뉴스 사이트의 기사를 무제한 온라인으로 읽을 수 있습니다.
  • National Post ePaper는 인쇄판의 전자 복제본으로 모든 장치에서 보고 공유하고 댓글을 달 수 있습니다.
  • New York Times Crossword를 포함한 일일 퍼즐.

더 많은 기사를 보려면 구독하세요

지금 구독하여 귀하의 도시와 캐나다 전역의 최신 뉴스를 읽어보세요.

  • Barbara Shecter, Joe O'Connor, Gabriel Friedman 등의 독점 기사.
  • 세계 최고의 글로벌 비즈니스 간행물인 Financial Times의 일일 콘텐츠입니다.
  • 하나의 계정으로 Financial Post, National Post 및 캐나다 전역 15개 뉴스 사이트의 기사를 무제한 온라인으로 읽을 수 있습니다.
  • National Post ePaper는 인쇄판의 전자 복제본으로 모든 장치에서 보고 공유하고 댓글을 달 수 있습니다.
  • New York Times Crossword를 포함한 일일 퍼즐.

더 많은 기사를 잠금해제하려면 등록/로그인하세요

독서 경험을 계속하려면 계정을 만들거나 로그인하세요.

  • 하나의 계정으로 캐나다 전역의 기사에 액세스하세요.
  • 의견을 공유하고 댓글로 대화에 참여해 보세요.
  • 매달 추가 기사를 즐겨보세요.
  • 좋아하는 작가로부터 이메일 업데이트를 받으세요.

기술 tamfitronics 로그인 또는 계정 만들기

또는

기사 내용

이 지수는 세션 동안 3.6%나 하락해 2022년 3월 이후 가장 가파른 장중 하락세를 기록했습니다. 이러한 움직임은 미국 경기 침체에 대한 투자자들의 우려로 인해 지난주 매도세를 연장했습니다. 프랑스의 CAC 지수는 현재 조정의 기술적 정의인 최근 최고치보다 10% 이상 하락했습니다.

Aviva Investors의 글로벌 주식 펀드 매니저인 Richard Saldanha는 "매도 규모가 확실히 사람들을 놀라게 했다"고 말하면서 미국의 고용 데이터는 확실히 끔찍한 것이 아니라고 덧붙였습니다. “사람들이 중앙은행의 다음 행보를 평가함에 따라 시장은 계속해서 혼란을 겪을 것으로 예상됩니다.”

금요일 미국 고용 지표가 예상보다 부진하여 경기 침체 우려가 다시 불붙었고 트레이더들은 연준이 이제 금리 인하 곡선을 뒤처지고 있다고 가정했습니다. 여름철 유동성 감소, 7월까지 극도로 높은 주식 노출 등 기술적 요인이 매도세에 한몫했을 가능성이 높습니다. 아시아에서는 MSCI 아시아 태평양 지수가 6.3% 하락했으며 현재는 최근 최고점인 7월 11일보다 12% 하락했습니다. 전 세계적으로 투자 심리가 악화되고 있다는 또 다른 신호로 비트코인은 약 6% 하락했습니다.

기사 내용

Kairos Partners의 포트폴리오 관리자인 Alberto Tocchio는 "모든 체계적 펀드에서 포지셔닝은 극단적이었고 이 이야기는 나에게 지속 불가능했습니다."라고 말했습니다. “매각은 많은 기회를 창출할 것입니다. 기술이나 인공지능에는 거품이 없다고 생각합니다. 결국에는 너무 많은 것을 잃지 않으려고 노력하는 것이 중요합니다.”

단일 주식 중에서 L'Oreal SA는 다양한 피부과 제품의 혜택을 누리기 위해 스위스 스킨케어 회사인 Galderma Group AG의 지분 10%를 매입할 것이라고 밝혔습니다. 두 주식 모두 녹색 세션을 종료하여 전체 시장을 능가했습니다.

주식 시장에 대한 자세한 내용:

  • 불황 위험이 다시 표면화됨에 따라 나쁜 소식이 다시 나쁨: 재고 확보
  • M&A 유럽 감시: SocGen이 UBP에 매각; 로레알 갈더마 스테이크

이 시장에 대한 더 많은 뉴스를 원하시나요? Bloomberg에서 선별된 실행 가능한 뉴스의 First Word 채널을 확인하고 소스를 선택하려면 여기를 클릭하세요. 도구 모음에서 작업을 클릭하거나 도움을 받으려면 도움말 키를 눌러 원하는 대로 사용자 정의할 수 있습니다. 유럽 ​​분석가 등급 변경 사항의 일일 목록을 구독하려면 여기를 클릭하십시오.

—Sagarika Jaisinghani, Lisa Pham 및 Michael Hennessey의 도움으로.

기사 내용

과학기술
유럽 ​​우주국(European Space Agency), 최초의 아리안 6(Ariane 6) 로켓 발사, 상위 단계 문제 발생

NASA 우주 기술

유럽의 새로운 로켓 아리안 6(Ariane 6)은 학생부터 산업계, 숙련된 우주 행위자에 이르기까지 유럽 전역의 수천 명을 대표하는 다양한 실험, 위성, 페이로드 배포자 및 재진입 시연을 통해 유럽을 우주로 진출시켰습니다. 이미지: M. Pédoussaut/ESA

업데이트 오후 7시 30분(EDT): 로켓 상단에 있는 보조 추진 장치의 이상 현상으로 인해 로켓이 공칭 궤도에서 벗어나 두 개의 페이로드 배치와 탈리브 연소를 모두 놓쳤습니다 . 화요일 저녁 기자회견 내용 추가

프랑스 대통령부터 NASA 행정관까지 극찬을 받았던 아리안 6 로켓의 첫 발사는 임무의 세 번째이자 마지막 단계에서 주목할만한 난관을 겪었습니다. APU(보조 추진 장치)라고 불리는 로켓 상단 부분의 일부가 의도한 대로 세 번째로 전원이 켜졌으나 불과 몇 초 만에 전원이 꺼지면서 상단이 계획된 궤도에서 벗어나게 되었습니다.

발사 후 기자 회견에서 유럽 우주국(ESA), ArianeGroup(주 계약자) 및 CNES(프랑스 우주국)의 리더십은 임무 종료 시의 이상 현상보다는 그날의 성공에 주로 초점을 맞췄습니다. .

“지금은 역사적인 순간입니다. 중발사체의 첫 발사는 매년 일어나지 않습니다. 아마 20년, 어쩌면 30년 후에 일어날 것입니다. 마지막 발사는 약 30년 전이었습니다.”라고 ESA 사무총장 Josef Aschbacher는 2005년에 처음 출시된 Ariane 5의 데뷔를 언급하며 말했습니다. “오늘 우리는 Ariane 6를 성공적으로 발사했으며 이는 큰 이정표입니다.”

약 30분간의 출시 후 브리핑 동안 APU에 대한 추가 세부 정보는 제공되지 않았습니다. APU는 Vinci 엔진의 최종 연소를 수행하고 엔진에 장착할 수 있는 방식으로 상부 스테이지를 배치하도록 설계되었습니다. 탈궤도 궤적. 이 문제는 두 개의 최종 페이로드인 재진입 캡슐을 배치할 수 없다는 의미이기도 합니다.

APU는 이전 임무에서 두 ​​번 활성화되었지만 세 번째 시도의 걸림돌인 ArianeGroup의 CEO인 Martin Sion은 "아직 이해되지 않았습니다."

“불행한 일이지만 지상에서 테스트할 수 없는 것들이 있기 때문에 비행 중에 기술 데모를 만드는 이유이기도 합니다. 이것이 바로 우리가 처음부터 두 가지 측면이 있다는 사실을 매우 명확하게 인식한 이유입니다. "라고 시온이 말했다. "하나는 우리가 했던 발사 성공을 입증한 다음 이 미세중력 단계에서 가능한 한 많은 정보를 이해하고 수집하는 것이었습니다."

높이 62미터(203피트)의 로켓이 오후 3시 EDT(1900 UTC)에 프랑스령 기아나에 있는 유럽 우주공항에서 성공적으로 이륙했습니다. Arianespace의 CEO인 Stéphane Israël은 이러한 이상 현상이 올해 말 발사를 목표로 하는 두 번째 임무에서 군사 위성을 발사하는 데 장애가 된다고 보지 않는다고 말했습니다.

“오늘 밤 발사 성공으로 우리가 달성한 것은 두 번째 임무부터 시작하여 다음 임무, 즉 임무를 준비할 수 있게 해줍니다. 그래서 우리는 올해인 2024년에 두 번째 발사를 하기 위해 완벽하게 궤도에 올랐습니다.”라고 이스라엘은 말했습니다. "그래서 [변칙]은 다음 출시에 아무런 영향을 미치지 않습니다."

화요일 발사 기회를 맞이한 유럽 지도자들은 유럽 국가들이 탑재물을 우주로 보내는 독립적인 방법을 재정립하는 것이 중요하다고 강조했습니다.

ArianeGroup의 민간 프로그램 책임자인 Franck Huiban은 6월 25일 발사 전 언론 브리핑에서 "우리는 이번 첫 비행이 또한 Ariane 6 프로그램에서 매우 중요한 단계의 시작이라는 점을 명심할 것입니다"라고 말했습니다.

로켓은 유럽 13개 주와 유럽 전역의 600개 이상의 회사에 걸친 작업의 정점이며 Arianespace를 주 계약자로 합니다. 발사 장소는 프랑스 우주국인 CNES(Centre National d'Etudes Spatiales)가 관리합니다.

#Ariane6 에 대해 알고 싶었던 모든 것 – 애니메이션 에디션 pic.twitter.com/ZSRuJrVNmL

— ESA 우주 운송(@ESA_transport) 2024년 7월 5일

로켓이 운용 서비스에 들어가면 Arianespace가 관리하게 되며 두 번째 발사부터 상업적 사용을 관리하게 됩니다. ESA는 향후 갈릴레오 항법 위성 발사와 같은 정부 임무에 대한 요구 사항을 계속 제공할 것입니다.

로켓은 "Ariane 62" 구성으로 발사되었습니다. 이는 각각 3500kN(~787,000lbs.)의 추력을 제공하는 두 개의 고체 로켓 부스터로 이륙한다는 의미입니다. 2단계 로켓은 NASA의 우주 발사 시스템 로켓과 유사하게 두 단계 모두에서 액체 수소와 액체 산소의 조합을 사용합니다.

첫 번째 단계의 기본에는 Ariane 5 로켓에 사용된 Vulcain 엔진의 후속인 Vulcain 2.1 엔진이 있습니다. 단일 Vinci 엔진은 명목상 최대 900초 동안 연소하여 180kN(40,500lbs.)의 추력을 생성할 수 있는 Ariane 6의 상단 스테이지에 동력을 공급합니다.

이륙 시 Ariane 62의 무게는 약 540t(120만 lbs)입니다. 이번 첫 임무에서 발사된 Ariane 62는 길이 20m(66피트)의 페이로드 페어링을 사용했습니다.

프랑스령 기아나의 유럽 우주공항에서 7월 9일 이륙을 목표로 하는 First Ariane 6 로켓의 공중 발사입니다. 이미지: ESA

기내에 무엇이 있습니까?

Ariane 6 로켓의 첫 번째 발사는 여러 회사, 기관 및 연구원을 위한 차량 공유 임무로 작용했습니다. 로켓에는 4명의 배치원이 탑승하고 있습니다. 페이로드 중에는 배치될 9개의 위성과 2개의 재진입 캡슐이 있습니다.

그러나 ESA의 첫 비행 교장인 Michel Bonnet에 따르면 이 두 개의 재진입 캡슐은 회수되지 않을 것이라고 합니다. 왜냐하면 그들은 육지에서 가장 먼 태평양의 "포인트 니모(Point Nemo)"라는 지역에서 스플래시 다운을 목표로 하고 있기 때문입니다.

Bonnet은 “이를 복구하려면 상당한 비용이 드는 작업이었을 것입니다.”라고 설명했습니다. "그래서 이번 비행에서는 그 중 누구도 회수되지 않을 것입니다."

Ariane 6 로켓의 첫 발사에 탑재될 탑재량의 렌더링. 이는 배치될 위성, 재진입 캡슐 및 고정 페이로드의 조합입니다. 그래픽: ESA

또한 180분 길이의 임무를 기록하기 위해 비디오를 녹화하도록 설계된 YPSat(Young Professionals Satellite)를 포함하여 Ariane 6 상부 스테이지에 부착된 상태로 유지되도록 설계된 5개의 고정 페이로드도 있었습니다.

YPSat는 또한 발사 상승 중 지구 자기장을 측정하는 OscarQube와 햄 무선 통신을 지원하는 안테나인 AMSAT와 같은 페이로드를 호스팅하는 플랫폼 역할을 합니다.

ESA의 집단 발사 서비스 조달 책임자인 Loïc Bourillet은 "새로운 로켓의 첫 비행은 항상 놀라운 순간입니다. 왜냐하면 처음으로 완전히 조화롭게 작동해야 하는 수십만 개의 세부 사항이 있기 때문입니다."라고 말했습니다. 성명서에서.

첫 번째 Ariane 6 비행의 발사 일정을 보여주는 그래픽. 그래픽: ESA

이 첫 비행에 탑승한 NASA의 페이로드는 CURIE 위성이었습니다. CUbesat 무선 간섭계 실험은 "태양과 하늘의 다른 무선 소스에서 나오는 전파를 측정"하도록 설계되었습니다.

CURIE는 실제로 궤도에 오르면 서로 분리되는 한 쌍의 연결된 우주선입니다. 또한 NASA 연구원들은 두 위치에서 동시에 전파를 수집하여 "간섭 분석"이라는 기술을 통해 감지된 전파의 출처를 탐지할 수 있습니다.

최초의 위성인 이 위성은 다른 우주 기반 전파 관측소 개발을 위한 길잡이 역할을 할 것입니다. 그들의 임무 중 일부는 간섭계를 사용하여 "태양권 내부의 플레어 및 코로나 질량 방출과 같은 태양 폭발로 인한 무선 폭발 방출을 연구"하는 것입니다.

“Ariane 6의 첫 비행 자리가 우리에게 주어졌을 때 CURIE 팀은 매우 기뻤습니다. 이번 임무의 수석 조사관인 데이비드 순드크비스트(David Sundkvist)는 성명을 통해 "이것은 로켓공학과 우주 탐험의 세계에서 매우 큰 사건이다"고 말했다. "새로운 개념, 즉 대형 비행 위성 무선 간섭계를 개발하는 팀에게 유럽의 새로운 로켓의 첫 비행을 시작하는 것은 위성 개발자의 꿈이 실현되는 것과 같습니다."

학생들은 발사에 앞서 클린룸 내부에서 NASA의 CURIE(CUbesat Radio Interferometry Experiment) 위성 옆에 서 있습니다. 이미지: NASA

출시 지연의 영향

Ariane 6 로켓의 계획된 발사는 원래 계획된 데뷔보다 거의 4년 늦게 이루어졌습니다. 2017년 1월 ESA는 Ariane 6의 첫 번째 발사가 2020년에 이루어질 것이라고 밝혔지만 1단계 및 2단계 엔진의 개발 문제와 같은 과제에 직면했습니다.

“모든 주요 개발과 마찬가지로 우리는 문제에 직면했고 그동안 설명했던 여러 가지 이유로 인해 여러 차례 지연이 있었습니다. 그 이유는 우리가 직면하지 못한 업계 역량을 갖고 있었기 때문에 기술적 선택을 옮겼기 때문입니다. 이는 Ariane 5가 시작된 이래로 엄청난 발전입니다.”라고 ESA의 우주 운송 전략 및 기관 발사 책임자인 Lucia Linares는 발사 전 언론 브리핑에서 말했습니다.

7️⃣ 이륙 카운트다운!
#Ariane6 까지 7일 남았습니다 .
이륙 7초 전 Vulcain 2.1 엔진이 굉음을 내며 살아납니다. 🔥부스터가 점화되어야만 아리안 6 로켓이 발사대에서 움직이기 시작합니다. 🚀 pic.twitter.com/S1ZaCvgNZU

— ESA 우주 운송(@ESA_transport) 2024년 7월 2일

그녀는 또한 2023년 7월 5일 아리안 5호 로켓의 마지막 비행 사이의 여유분을 일부 회수하기 위해 발사체에 의존할 수 없었기 때문에 러시아 소유즈 로켓의 손실을 유럽의 골칫거리로 지적했습니다. 그리고 Ariane 6의 데뷔.

Huiban은 개발 과정에서 로켓에 원래 설계의 일부로 사용할 수 있었던 것보다 더 많은 기능이 필요하다고 판단했다고 덧붙였습니다.

"우리는 Ariane 6과 Ariane 5 사이에 많은 혁신을 이루었습니다. 특히 재점화 가능한 Vinci 엔진과 보조 동력 장치라는 두 가지 새로운 추진 시스템을 갖춘 발사대 상단에서 혁신이 이루어졌습니다."라고 Huiban은 말했습니다. "이것은 Ariane 6에 비해 Ariane 5에 비해 훨씬 더 광범위한 임무 능력을 제공하지만 물론 혁신적인 시스템을 도입했기 때문에 몇 가지 어려움에 직면했습니다."

Ariane 6 상부 스테이지는 정지했다가 다시 시작할 수 있으므로 최종 점화로 상부 스테이지의 궤도를 벗어나 지구 대기에서 불타버리거나 운용 위성이나 우주 잔해와의 충돌 가능성을 피해 묘지 궤도로 궤도를 변경할 수 있습니다. 그래픽: ESA

로켓이 인증되면 아리안스페이스는 연평균 9~12회 차량을 발사할 계획이다. 그들은 2024년 후반에 두 번째 비행을 시작할 계획입니다. 2025년에는 6번의 Ariane 6 발사가 계획되어 있으며, 2027년에는 8번의 발사가 예정되어 있습니다.

관계자들은 이미 약 30개의 임무로 구성된 발사 백로그를 구축했으며 그 중 18개는 Amazon의 Project Kuiper 인터넷 위성 발사에 전념할 것이라고 밝혔습니다.

Ariane 6는 현재 SpaceX가 지배하고 있는 발사 환경에 들어갑니다. SpaceX는 2024년에 지금까지 Falcon 9 로켓으로 67번, Falcon Heavy로 한 번 발사했습니다. 또한 연간 최대 25회 발사를 목표로 하는 ULA(United Launch Alliance)의 Vulcan 로켓과 억만장자 Jeff Bezos의 Blue Origin이 곧 출시할 New Glenn 로켓과 같은 최신 발사체와의 경쟁에도 직면해 있습니다.

Ariane 6의 출시 주기를 통해 이러한 상용 시장에서 어떻게 경쟁력을 유지할 수 있는지에 대한 질문에 Linares는 Ariane 6의 핵심 초점은 "유럽 기관의 임무를 수행하는 것"이라고 말했습니다.

“이것이 공공 부문이 이 발사대에 자금을 지원하고 우주에 대한 접근이 보장되는 핵심 이유입니다. 따라서 가장 중요한 것은 우리의 임무를 위한 우주 접근을 보장하는 것이며 이는 유럽 우주국, 유럽 연합, EUMETSAT 및 모든 회원국의 임무입니다.”라고 Linares는 말했습니다.

“이것이 이 런처의 핵심 임무입니다. 그리고 물론 공공 부문의 비용을 상쇄하기 위해 런처도 운영되며 기관 고객과 기업 고객 모두를 위한 다양한 경로의 책임하에 기업 고객에게 서비스를 제공하고 있습니다.”

그러나 시장에서 경쟁할 수 있는 로켓의 능력에 대한 ESA와 Arianespace의 확신에도 불구하고 그들은 이미 몇 가지 장애물을 직면하고 있습니다.

6월 말, 앞서 언급한 유럽 기상 위성 수출 기구(EUMETSAT)는 Meteosat MTG-S1 위성 발사가 Ariane 6의 세 번째 발사(Ariane 64 구성을 최초로 채택한)에서 다음 발사로 옮겨졌다고 발표했습니다. SpaceX의 Falcon 9 로켓. 이 사실은 아울렛 The World .

최초의 Meteosat 3세대 Sounder 기상 위성인 MTG-S1에는 주 장비인 Infrared Sounder(왼쪽 ​​위)와 Copernicus Sentinel-4 장비인 자외선, 가시광선, 근적외선 분광계 또는 줄여서 UVN이 장착되어 있습니다. (오른쪽 상단) 독일 OHB 시설. 이미지: ESA를 통한 OHB

이에 대해 CNES의 필립 바티스트(Philippe Baptiste) 회장 겸 CEO는 링크드인(LinkedIn)에 “비행이 곧 이뤄질 예정이었기 때문에 이번 결정은 매우 잔인한 변화”라며 “오늘은 유럽의 우주 노력에 매우 실망스러운 날이다”고 밝혔다. ”

“Ariane 6의 발사를 위한 기술적 조건이 충족되었으며 발사대가 실제로 사용 가능했습니다. 유럽연합 집행위원회뿐만 아니라 유럽의 모든 주요 우주 국가들이 유럽 발사대에서 유럽 위성을 발사할 것을 요구하고 있는 이 시점에, 나는 어떤 이유가 Eumetsat에서 그러한 결정을 내리게 되었는지 이해하기 위해 초조하게 기다리고 있습니다!” 밥티스트가 썼습니다. "아리안 6호의 첫 비행이 10일 남았다는 사실은 언급하지 않았습니다."

ESA 사무총장인 요세프 아슈바허(Josef Aschbacher)도 X(구 트위터)를 통해 EUMETSAT의 결정이 “이해하기 어렵다”며 실망감을 표했다.

Aschbacher는 "계획은 여전히 ​​2024년에 한 번 더 발사하는 것을 목표로 하고 있으며 MTG-S1의 손실을 제외하고는 Ariane 6의 증가는 변경되지 않았습니다"라고 썼습니다. “런처 위기의 끝이 가까워졌습니다. 이제 유럽이 곧 다가올 자율적인 우주 접근을 지원할 때입니다.”

플로리다와 캘리포니아에 여러 발사 장소가 있다는 점을 감안할 때 SpaceX의 Falcon 9는 유럽의 발사 장치 부족으로 인한 격차를 메우기 위해 여러 번 요청을 받았습니다. 가장 최근에는 Falcon 9 로켓이 ESA와 일본 항공우주 탐사국(JAXA)의 합동 EarthCARE(Earth Cloud Aerosol and Radiation Explorer) 위성과 한 쌍의 갈릴레오 위성을 발사하는 데 사용되었습니다.

7월 9일 성공적인 데뷔를 전제로 2024년 12월 첫 번째 상업 발사이자 두 번째 아리안 6 발사를 계획하고 있다.

비즈니스 뉴스
모나코에서 열린 AMWC 2024에서 유럽 웰니스가 빛을 발합니다. Mike Chan 교수와 Roni Moya 교수가 대학의 줄기 세포 오디오 시스템으로 참여했습니다. 산업 뉴스

비즈니스 뉴 탐피트로닉스

새로운 tamfitronics European Wellness가 대학의 줄기 세포 오디오 시스템으로 Mike Chan 교수와 Roni Moya 교수와 함께 모나코에서 열린 AMWC 2024에서 빛을 발했습니다.

게시일: 2024년 4월 2일 오전 6:16

몬테카를로, 모나코 , 2024년 4월 2일 /PRNewswire/ — 생명공학 및 생물재생 치료법 분야의 세계적인 선구자인 유럽웰니스생의학공동체(EWBG)는 202d Fair & Anti-Increasing 시대에 뒤떨어진 Remedy World에 전례 없는 참여를 발표하게 되어 기쁘게 생각합니다. 3월 27일부터 29일 까지 모나코 에서 열렸던 2024년 콩그레스(AMWC) . 이벤트 교수진의 최고 줄기 세포 오디오 시스템 중 2개인 EWBG의 Dato Sri Dr Mike Chan Roni Moya 교수가 이 이벤트에 대해 조명했습니다. 오래된 치료법이 증가하고 있습니다.

그들은 생물 재생 치료법에 대한 선구적인 교육과 임상적 향상으로 대표자들을 놀라게 하여 EWBG를 사업의 최전선에 두었습니다.

Mike Chan은 가장 인기 있는 발견을 발표하여 연령 관련 질병을 처리하는 방법을 변화시킬 것을 약속했습니다. 수명을 연장하고 세포 전체에 걸쳐 효과적으로 존재를 강화할 수 있는 중심 기관 및 정신 특정 전구 줄기 세포 치료에 초점을 맞춘 "생물 재생 치료법의 정밀한 노화 역전 및 장수를 위한 줄기 세포 및 펩타이드"라는 강연은 끝이 없는 이야기를 샀습니다. 시청자로부터.

Roni Moya는 환자의 안전과 자연스러운 결과를 강조하는 궁극적이고 상승 방지 오래된 치료법에 대한 새로운 솔루션에 대해 이야기했습니다. 그의 프리젠테이션인 "재생 생물 의학의 유용한 세포 치료 전술의 개선"에서는 미용 시술에서 윤리적 규범을 준수하면서 새로운 기술을 통합하는 것의 중요성을 강조했습니다.

AMWC 2024에 2개의 유명한 오디오 시스템이 등장한 것은 인류를 위해 임상 과학을 발전시키려는 EWBG의 헌신을 보여줍니다. 그들의 연설은 열정적인 반응을 이끌어냈고, 치료의 미래와 떠오르는 기술의 윤리적 의미에 관한 대화를 촉발했습니다.

AMWC 2024에 EWBG가 참석한 것은 임상 직업 내에서 혁신의 상징으로서 조직의 편견이 없음을 보여줍니다. 반복적으로 변화하는 임상 환경으로 인해 제기되는 과제와 가능성을 탐색하면서 EWBG는 효과적인 존재와 웰빙의 새로운 개척과 향상을 추구하는 데 최선을 다하고 있습니다.

미디어 연락처:
EW 커뮤니티 미디어 팀
[이메일 보호]

이 텍스트의 절반

이 웹 문제는 가장 인기 있는 웹 브라우저 버전을 사용할 때 가장 생산적입니다.

0
장바구니
  • 장바구니에 상품이 없습니다.